2010年10月7日

摩托车入门技巧

一、磨合期
1、车速
0-600公里(最高转速4000)一档10,二档20,三档30,四档35,五档40
-1000公里(最高转速4500)一档12,二档22,三档35,四档40,五档50

2、注意事项
①在磨合期内,发动机转速要常改变,从一档到五档反复地换档骑
②要控制载重,选择良好的路面行驶,行驶30分钟应熄火休息一会
③磨合期三换机油(300km、600km、1000km)使产生的微屑排出

3、拉极速激发潜能
①1000公里完成首保,换齿轮油,全车调整紧固后,五档70码30秒一次
②之后每500公里每个档位都拉极限10秒(五档为30秒)并时常加负重走坡
③3000公里时终磨结束,进入正常行驶状态

二、使用
1、预热
①无论热机冷机,起步前都要空档怠速运转,使机油流到发动机的所有部位。怠速热机时间,夏天2、3分钟,冬季5分钟即可,具体情况自己掌握
②如冷车启动时怠速低机油泵不上时,加一点油门提高发动机转速,当然事先用脚踩启动杆使机油泵上来再启动,效果会更好
③按电起动钮不得超过5秒钟,如果没有点着最少要过10秒钟点第二次
④起步后,要慢行1、2公里后才能高速
⑤因停车时间长,离合器片油粘住,进档时车会有异响、前冲现象,因此在预热发动机的同时握离合器做多次松、放动作。或者在没发动之前挂一档,捏住离合器,把车向前推一下。

2、起步、加档、减档技巧
起步:空档发动热车,等怠速稳定后,握紧离合器,挂一档,轻给油门,把离合器把手慢慢松开一些,直到感觉车子有一点往前跑的现象,此时发动机的转速会下降,可再加一点油,以便稳住转速就行,二手配合,左手慢慢松开离合器,右手稳住油门不让发动机熄火就行,车子就能平稳地起步了。车一起动,就可以换成二档了,方法是右手松油门,同时左手拉下离合器把手,快速加入二档,左手放离合时要注意不能一次放开,可快速的放一半,等动力传送上来时,再全放。同时右手也要适时的加点油,不要让车子因为加档时熄火

加档:加油门提高发动机转速→瞬间松油后拉离合→加档→在放一半的离合的同时加油→在发动机转速升高的时候就完全放掉离合,完成换挡
减档:松油→刹车→离合器分离→减档→离合器结合。减档一般要遵循先刹车再减档的原则,当然在1,2档时减档是不需要先刹车的,因为低速档很慢,再刹车的话就很容易使发动机熄火
①每次起步都必须挂1档(下坡除外)不管加档减档都要在离合器分离的同时松油以避免撞击离合器
②加档前要先把车加速到更高一级档位相符合的速度再进行换挡操作
③减档则要先把车速降到更低一级档位相符合的车速再进行换挡操作
④禁止高档低速,低档高速行驶,防止发动机过热而出现动力下降或早期磨损等现象
⑤一般的125摩托车换档最好是3000转以上,太低了不利于行车,舒适度也会降低

3、骑行姿势
①背部微弓、重心移后,以免手臂受力;肩部放松、肘部稍曲,腕部活动游离
②脚尖朝前、脚跟靠实,腿肚贴在侧罩;双膝收拢、轻靠油箱,保持人车一体

4、正确刹车
根据前轮受力状态合理分配前刹力,后刹只辅助且不能刹死
雨天恶劣路况下的低速行驶,采用后刹车比用前刹安全、妥当

三、检查、维护、保养
1、每500km 检查链条是否松动、缺油
2、每1000km 更换机油
3、每3000km 清洗空滤和机油滤心
4、每5000km 将链条拆下清洗、上油、保养
5、每5000km 或者6个月更换齿轮油
6、每6000km 清洗化油器
7、及时添加汽油,如发动机缺油停转很伤机,一般选用能削除积碳的93号汽油
8、压缩比在9:1以下选用90号汽油;9:1以上选用93汽油;10:1以上选用97汽油
9、洗完车后打上一层蜡,抵抗酸雨和太阳的伤害

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